【両方乗ってみた】Dahon K3とRenault ultra Light7 Triple（TRY) の比較でどちらがおススメか。

Dahon K3とRenault ultra Light7　Triple（TRY)は双璧をなす１４インチ系ミニベロ。

どちらも同じようなスペックのため、どちらを買うべきなのか迷う方も多い。そこで今回はこんな方向けの記事です

Dahon K3とRenault ultra Light7　Tripleはどっちを買えばいいんだろうか？

OKです。はどちらにも乗ったことのある私が深堀しつつ、解決しましょう。

※現在Renault ultra Light7 TripleはRenault ultra Light7 TRYと名前を少し変更したようです。

Dahon K3とRenault ultra Light7 Triple（TRY)のスペック比較

Dahon K3とRenault ultra Light7　Tripleはスペックが似ています。

ちょっと大変でしたが、折りたたみミニベロにおいて重要項目部分だけ、スペック比較表にまとめておきました。

	Dahon K3		Renault ultra Light7 Triple
ホイールサイズ	14インチ		14インチ
ギア数	３速 9/13/17T		３速 11/13/15T
折りたたみ寸法	W65×H59×D28		W66.5×H57×D36
フレーム素材	アルミ		アルミ
重量	7.8kg		7.8kg
実売価格	76,000円		56,000円

こうやって見ると、かなりスペック似てますね。違うのは走行性能の味付けでしょう。

走行性能から比較：ギア比実走の感想

Dahon k3はギアが9/13/17とかなり広めに作られてます。

このため高速巡行に向いてます。

実際に以前乗ってみてレビューした際にもこれは感じました。

３速にしては、軽いギアと重いギアが丁度良いと感じました。

「もっとスピード出したいなぁ」と思ったときに割と応えてくれるんですよ。

さてRenault ultralight7 Tripleはどうか。

実際乗ってみて、こう思いました。

ギアが３速あるけど、それぞれの差が小さくて劇的なギアの変化を感じないなぁ。

これが正直な感想です。じゃあギアが無意味かといわれるとそんなことありません。

ギア１速（15T）と３速（11T）は体感できる程度には違うのですが、２速（13T）とその前後のギアは変化の差が小さいです。

とはいえ、多少は走行のしやすさが変わるのでギアの存在はありがたいです。

折りたたみ寸法：実際に畳んで持ってみて

折りたたみ寸法はDahon k３とRenault ultralight7 Tripleで微妙に異なります。

Dahon k3の方がわずかに小さめです。

厚み（D）に8㎝程度の差があるので、そこはDahon k3の方がありがたいです。

ただどっちもコンパクトなため持ってみて負担は少なめでした。

実売価格：うーん結構差がある！

大きく差が出るのはこの項目。価格です。

実売価格がかなり差があります。それぞれリンクを貼ってみます。Dahonk3は一番安いと思われるこのリンクを貼っておきます。

なかなか安いですよね。

一方でRenault ultralight7 Tripleの実売価格はコレです。

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これはめちゃめちゃ安い！

そうなんですよ、Dahon k3とRenault ultralight7 Tripleの価格差は2万円程度あってかなり差がデカいんです。

これを踏まえて考えると、こうなります。

実走・スペックからの結論

結論はこうです。

このような観点から使い分けると、両者にとって幸せかなと思います。

Dahon k3 は高いゆえの走行性能があるし、Renault ultralight7 Tripleはコスパが高い。

このような点に意識して、自分がどちらを重視したいかを考えて選べばよいですね。

まとめ

14インチ折りたたみミニベロの購入時に悩みやすい２機種の比較でした。

正直どちらもいいミニベロだと思います。

自分のサイクリングスタイルにあうミニベロで、サイクリングを楽しみたいですね。

ちなみに海外にはより走れるDahon k3PLUSも存在します。