2020/3/31

2020年3-4月時点 普段持ち歩くカバンの中身<ガジェット編>

わたしはカバンの中身記事がすごく好きで、よくそういった記事を読んでます。 カバンの中身はその人の考え・生き方がよくあらわれると思ってます。 そこで今回はカバンに入れて持ち歩いていたモノ・ガジェットを紹介していきたいと思います。   Huawei Mate9、Mate20pro スマホはHuawei製を使っています。もはやオワコン化してしまったHuaweiですが使い勝手、性能は抜群です。 Mate9なんて3年前に買ったのにまだメイン端末で、サクサク動く。大好きなんですけど企業体質がちょっとね。。。 ...

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2020/3/24

日本のサラリーマン生活とブロンプトンの相性が良すぎる件

春も近くなると、社内が浮足立ってきます。 そう、人事異動です。人事異動には転勤がつきもの。かくいう弊社内も全国転勤があり、かなりの人数が全国へ散らばります。 さてそうなると大変なのが引っ越し。この時あらためて気づいたのがコレ。 ブロンプトンと日本のサラリーマンって相性よすぎじゃないか? ってことです。この事柄を詳しく掘り下げていきます。   日本のサラリーマンは全国転勤が避けられない いうまでもないのですが、地域限定採用の社員以外は転勤があります。 そうなると辞令一つで、異動をすることになります ...

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2020/3/25

【購入済み】楽天モバイル UN-LIMIT 先行キャンペーン中はお得でしかない格安SIM

スマホ回線の料金戦争に殴り込みを入れてきた楽天。 今回は楽天UN-LIMITという新プランを出してきました   この楽天UN-LIMITは正直かなりお得で、先行キャンペーンがあるうちはお得しかしないプランなので、紹介していきます。 今回も自腹で(0円なんだけどね)、早速購入してみたので、紹介していきたい。 この記事はこんな方向けの記事です。 楽天UN-LIMITちょっと気になるんだけど、契約すべきなんだろうか? OK!解説していきましょう!ちなみに契約したのはコレです   楽天UN-L ...

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2020/3/24

【ブロンプトンで解決!】ソロキャンプ時の汗でリュック‐背中間 びちょびちょ問題 

ソロキャンプ時には荷物をどれだけ減らしても、リュックで背負うスタイルを避けられない。 私は一時期超軽量なウルトラライトスタイルをやっていて、重量的には快適でした。でも結局、荷物はあるので、背負うリュックスタイルに行きつくわけです。 そのため暑い時期は、リュックの部分で背中が汗でびちゃびちゃ・・・圧倒的不快です。 しかし最近思うのが、ブロンプトンで解決できるんじゃないか?という事です。 そこで今回はこんな方向けの記事です。 ソロキャンプ(またはキャンプ時)の背中びちゃびちゃ問題を解決したいなぁ。 OKです。 ...

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2020/3/23

【サラリーマンによく効く】ブロンプトンでソロキャンプが楽しすぎるのでおススメ

ブロンプトンでソロキャンプ。以前テントキャンプをブロンプトンでして以来、キャンプの魅力にどっぷりハマっています。 その後はブロンプトンでソロキャンプとかを何度もしているわけです。何度もブロンプトンでソロキャンプしているうちに「なぜ楽しいのか」だんだんとわかってきたので、紹介していきたいと思います。 この記事はこんな方向けの記事です。 会社の休日にブロンプトンでソロキャンプしてみたいけど、ホントに楽しいのかな? OKです。解説していきます!   自力で自分の好きな場所へ行く達成感 ブロンプトンでソ ...

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サイクリング

BROMPTONに乗って1年。新たに乗りたくなってきた他社ミニベロとその理由

ブロンプトンは折りたたみ自転車界で間違いなく、最強の一角です。
しかしブロンプトンを乗り始めて1年がたち別のミニベロに乗りたくなってきました。その理由とブロンプトンを購入したら乗りたくなる別のミニベロを紹介していきます。

 

ブロンプトンに乗るとこう思う。

まず常に思ってしまうのがこれ。

もっとスピードだして走りたい!

ってことです。わたしはロードバイクも所有しているためその走りも知っています。
そのためもっと速く走りたくなるんですよ。もっと前傾姿勢でガシガシと漕ぎたい!って感じます。でもブロンプトンはガシガシ走ろうとするとフレームの特性とMハンドルのクッション性でパワーが逃げちゃうんですよね。

15㎞/時までくらいなら快適なのですが、それを超え始めるとちょっとパワーロスが大きいかなって思います。

つまりもっと走り込めるミニベロが欲しくなる。ハンドルはフラットバーか、ブルホーンあたりが良いなぁ。

 

ホイールが小さいと登坂がきつい。

ブロンプトンはホイールが16Incです。これは持ち運びには便利だし、平地ではなかなか快適に走れます。しかし、これが登坂になると話は別です。私の住んでる地域は坂が多いのです。そのため16Incだとキツイと感じることが多い。
特に立ち漕ぎをすると、すぐにペダルの踏み込みが終わってしまい、踏み込み切れてない状態で引き足が始まってしまう。

 

その点でもホイールは20Incくらい欲しい。ほんとはこれでも足りないけど、登坂を考えると20Incくらいからがまともに機能する気がする。

ブロンプトンは重すぎる

ブロンプトンは重量が半端じゃなく重い。12kg程度あるわけです。この重さは走りに安定感を与えますが、それと引き換えにキビキビした走りを犠牲にします。
折りたたみは構造上仕方ないのですが、折りたたみ機構で重量が増えがちです。10kg未満にしたいところです。

\この折りたたみの凝縮感。重いのもしかたないかも/

 

つまりまとめると、ブロンプトンに乗っている私が思う要求はこうなる。

①ハンドルはフラットバーorブルホーンハンドル
②ホイールは20Inc以上
③重量10kg以下

一方でブロンプトンはメリットもかなりあってこの部分をどう維持するかも重要。
A.転がせるので輪行が非常にラク
B.折りたたみサイズがコンパクト
C,積載能力が高くキャリアに荷物を積める

さてこれらの条件を満たすモノが何かないかと探した結果、この2機種がピックアップされました。

①KHS F-20R

このKHS実はブロンプトン入手以前に所持していたことがあります。走りも良く1800m級のヒルクライムで登ったことがありました。走行性能も非常に高く上記要求の①~③を満たしています。一方で、A~Cは満たしておらず、当時は不満がありました。

しかしその後A~Cの解決策として、キャリーカートという方法を発見したので、これで解決できる気がしています。

②タルタルーガ Type-S

これは大変よく考えられたミニベロです。①~③の要求とAとCの要求を満たしています。
オプションでリアキャリアが発売されておりそれを使えばキャリーカートなしで転がし輪行ができます。

 

こんな感じですね。

ただしちょっと気になっているのが、折りたたみサイズがでデカそうであるということ。
それと転がしが本当に快適なのか?ということです。

こういう2輪で転がす時ってたいてい、気を張って転がす必要があるんですよね。4輪なら安定しているんですが、2輪は結構不安定なものです。この部分が実運用上どうなんだろうなぁ。

スムーズに転がるならありなんだけどなぁ

それと折りたたみの工程がちょっと多いなという感じです。前輪を外してハンドルを抜く。これを毎回やるのかぁ。と思ってしまいます。ギリギリ許容範囲ではないかとも感じ大変微妙なところです。
そして最後のネックは値段ですね。

中古で買うとKHSは6万円程度で入手できそうですが、タルタルーガは13万円とお高めです。うーん迷う。

 

◆まとめ

タルタルーガもKHSもどちらも良いミニベロです。
今回の場合、お値段が高いですがタルタルーガを良いかなと思っています。お値段が2倍なのがキツイところですが、捻出して購入したいところです。

車体にコロコロがなくてもキャリーカートがあれば持ち運びもだいぶ楽だしなぁ。

 

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