2022/3/2

リコー THETA X(シータX)ついにあの360度カメラが期待のアレ対応!これなら高満足度イけるで!

どうもwktkです。 リコーのTheta(シータ)というカメラをご存知でしょうか。コレは360°の撮影ができるかなり際立ったカメラです。 このシリーズかなり面白くて、以前から注目しています。 リコー 360度カメラTHETA SC2があるブロンプトンライドは1ライド2度おいしい!【PR】 そこで今回はこんな方向けの記事。リコーの360度カメラ、シータの新機種がまた出るらしいんだけど、期待できるのかなぁ? OK です。この問題を深堀りしつつ解説しましょう。   RICOH THETA ってこんなカ ...

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2022/2/27

【少ない】部屋に置きたいデザインがオシャレ&かっこいいスピンバイクまとめ

どうも、自転車大好き wktk です。 自転車大好きすぎてスピンバイクなんかもハマっています。 スピンバイクは安いとは言えない。でもおすすめする価値は十分にある理由   スピンバイクのデザインはメーカーごとに千差万別。 しかしほとんどのメーカーにいえる事がコレ。 なんかデザインがゴチャゴチャしている製品多くない?      そこで今回はこんな方向けの記事 部屋に置いてもインテリアとして映える。そんなオシャレでかっこいいスピンバイクが欲しいなぁ。 oK です。スピンバイクを自腹 ...

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2022/3/1

ハイガー産業HG-YX-5006は他のスピンバイクと比べてどこがオススメか。

どうもスピンバイク大好きワクテカです。 大好きすぎて、自腹で購入し手ウォッチしまくっています。 スピンバイクは安いとは言えない。でもおすすめする価値は十分にある理由     そこで今回はこんな方向けの記事。スピンバイクのHG-YX-5006は他のスピンバイクと比べてどんな点がオススメなんだろう? oK です。スピンバイクを自腹購入している私が、深堀りしつつ解説します。 HG-YX-5006はこんなスピンバイク。 まずこれがHG-YX-5006。 スピンバイク デジタル計測付き \1年保 ...

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2022/2/26

【寒さ対策】ヘリノックスチェア用の電熱ヒーター売ってるやん!冬アウトドアキャンプ向け!

寒いけどキャンプがしたい。。。 冬キャンプは寒いけど、魅力があります。   何と言うか凛とした寒さが心地良いんです。 とは言えども、それが長時間になると話が変わってきます。 困った男性さ、さむすぎる・・・・!   そう、当たり前ですが真冬の寒さは半端ない。 真冬の寒さの前ではオシャレもカッコよさも吹っ飛ぶのです。   じゃあ冬キャンプは諦めないといけないのか?と言われるとそうではありません。 そこで今回はこんな方向けの記事 冬キャンプは準備とか動き回ってるときは暖かいんだけど ...

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2022/2/24

ハリークインの電動自転車portable e bikeは評判期待できる。ジェネリック電動ブロンプトンだろ。

どうも折りたたみ自転車大好き wktk です 折りたたみ自転車大好きすぎて、折りたたみミニベロを検証しまくっています 【レビュー】20 インチ折りたたみ自転車 TERN LINK B8に乗ってみたけどオススメできるか?   【レビュー】ルノー20インチ 折り畳み自転車 PLATINUM MACH9(プラチナマッハ9)に乗ったら、走りヨシ、デザイン超ヨシ、価格ヨシ! さて、そんな私が以前紹介したハリークイーンの Portable e bike 【レビュー】電動アシスト ハリークイン portabl ...

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【9速!16Inc!】Dahon k3plusの情報まとめてみた【海外で発売中っぽい】

最近Dahon k3が気になっています。以前の記事でDahon k3を試乗したわけですが、非常に快適だった記憶があります。

このミニベロですね。

しかしこのとき試乗したのは平地だったわけで、実際の輪行ではヒルクライムすることが多い。そうなると3段ギアのDahon K3だともっとギア数が欲しくなるのです。

そこで、こんなことを考え始めました。

ギア数がもっと多いK3は無いかなぁ(魔改造したいなぁ)。あとホイールも16Incとかがいいなぁ。。。

という事で、いつもどおり魔改造を検討し始めたわけです。

しかし、そんな中ネット上を探していると海外サイトを巡回してるとき衝撃の情報を入手しました。(こういうとき語学趣味があると助かるね!

それはDahon k3Plusなるものが存在する!という情報でした。

な、なんだってー!?

日本では存在しないDahon K3Plus・・・という事で今回はこんな方向けの記事です。

Dahon k3Plusってどんなミニベロ?詳しい情報やスペックなどを知りたい!

OKです。日本語での情報が全然ないので、翻訳しつつ解説してきましょう!

Dahon k3Plusってどんなミニベロ?

Dahon k3Plusは名前の通り、Dahon k3のスペックアップ版のようです。まず写真を貼っておきたいと思います。

これですね。

見た目はDahon k3をベースにしてますが、異なる点もかなりあります。それを見ていきましょう。

ギア数:9速度(!)

まず素晴らしいのがギア数が9速ある点です。ヒルクライムなどを考えると7速以上あると快適です。

冒頭でも書きましたが9速あれば、かなり快適に走れるしヒルクライムにも充分対応できます。

この時点で購買意欲がわきまくりますね。

ちなみに今愛用しているTern Verge n8も7速あるので積極的にヒルクライムに活用しています。

ホイールサイズ:16Inc

イイ!あなたスゴクいいですね。

Dahon k3Plusはホイールサイズを16Incにしてきています。Dahon k3は14Incで最低限のホイールサイズでした。

レビュー記事でも書いてますが、段差に弱くちょっと気を使う必要がありました。しかし16Incあればかなり快適に走れます。

このスペックアップはありがたいですね。K3を16Inc化したいという方にもうってつけ!

 

ブレーキ:ディスクブレーキ

見た目上かなり影響がある箇所として、ディスクブレーキがあります。今回なんとDahon k3Plusにはディスクブレーキが採用されています。

雨の日などもディスクブレーキなら、しっかりと効くし個人的には好きです。見た目もかっこいいしね。

ディスクブレーキ情報としては「高性能キャリパーディスク」としか記載なくどこ製かは不明でした。まぁDahon監修なので心配いらないとは思いますが。

 

インナーケーブル式

折りたたみミニベロでは珍しいと思います。ワイヤーケーブルがインナー式です。

カンタンに言うとケーブルがボディの中を通っているんです。これは非常にいいですね。こんな感じであまり目立たなくなっている。

折りたたみミニベロは折りたたむという作業上、ケーブルが長めに作られています。そのためケーブルが悪目立ちしやすい。

わたしはいつもこう思ってました。

もっとボディに沿わせて目立たなくするか、内部を通して見えなくしてほしい。

その願いは今回かなったわけです。折りたたみも考慮する必要があるので、ワイヤーの導線管理が大変だったと思いますがGood Jobです!

重量:9.6kg

さて折りたたみミニベロで、非常に気になる重量の発表ですが9.6kgです!

Dahon k3は7.8kgでしたからちょっと重くなりましたね。

まぁディスクブレーキやギア数増加がダイレクトに響いてるんでしょうね。

私的には許容範囲ですが、もし購入したら軽量化でさらにイイミニベロになる気がしています。

ジオメトリ刷新で安定性30%向上

Dahon k3PlusはDahon k3のボディをそのまま使ってるわけではありません。新たに設計しているためジオメトリが違うわけです。

Dahonの表記によると「操控穏定性提升30%」とありますので「ハンドリング安定性は30%向上」という事です。

30%は向上はけっこう大きいと思います。

以前Dahon k3に乗った時にはこう思いました。

14Incにしては、ふらふら感が少ないなぁ

そのため、ここからさらに30%安定性が増したというのは期待できます。

値段:4180元⇒約65,620円(1元=15.7円換算)

うーん!安い!いいですね。

しかもこの価格はあくまで定価っぽいので、店によってはもう少し安くて3298元という店もあるようです。

3298元といばおよそ52000円ですからね。

安すぎィ!!

これは売れるわ。。。。日本での販売でもこの現地価格で買いたい。

まとめ

Dahon k3Plusはかなり期待できるミニベロだとわかりました。まだ日本未発売ですが、続報を待ちつつ日本で購入できるのを待ちましょう。

早く発売してくれないと、個人輸入をしそうです。。。

こういう情報を入手できるし、苦手意識を取っ払えるので、語学趣味もおススメしておきます。

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