2022/9/19

ハイガー産業のフィットネスバイク HG-919Xがカッコよく、オシャレになっている件

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2022/9/14

【冷房・エアコン無し】アイリスオーヤマのサーキュレーターPCF-BC15Tが安いのに スゴイ良い件

どうもワクテカです。夏も終わりかけ、秋が始まろうとしているというのにかなり暑い。 そんな暑さの中ですが、私の部屋にはエアコンがありません。この記事でもエアコンがないことを言ってますね。 【エアコン、暖房無し】電熱ベストを室内用の服として使うのはオススメか?<電熱ベスト、電熱パンツ>   そのため扇風機を使ってた訳です。しかし扇風機だと、部屋の排熱用にはちょっと弱い。   そこで今回はこんな方向けの記事です。 部屋が暑いから、キュレーターを購入しようと思ってるんだけど、どれを買うのがおす ...

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2022/9/11

【輪行】ブロンプトンなどの折りたたみ自転車で使えるキャリーカートがおしゃれになってきてオススメな件

どうもワクテカです。折りたたみ自転車が大好きすぎて検証しまくっています。  さてだいぶ前に紹介した、ブロンプトンに使うと便利なキャリーカート記事。 あれから月日が経ち、キャリーカートもだいぶ進化してきました。そこで今回はこんな方向けの記事。ブロンプトンに使えるようなオシャレなキャリーカートないのかな? oK です。深堀りしつつ解説していきます。 最近のキャリーカートはかなりオシャレ まずこれを見てください。 緑キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) キャリーカート 折りたたみ式 ツートンキャリー ...

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2022/9/7

折りたたみ自転車 DAHON K3 PLUSをブルホーン化したい?それならこれがオススメ

どうもワクテカです。折りたたみ自転車大好きすぎて、自腹購入しまくっています 大人気の DAHON K 3。この自転車はコンパクトでありながら、結構走れて魅力的。 しかし・・・!こいつに待ったをかける存在が・・・・! それがDAHON K3 PLUSだ!    DAHON K3 PLUSは日本未発売の海外モデル。 以前紹介したがDAHON K3の兄貴分で、より高い走行性能があるワケです。 走れる自転車を手にするとどうなるかわかりますか? そう。もっと。。。!もっと走れるはず。そうだ!ハンドルを改造 ...

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2022/9/6

【自腹購入インプレ】TERN LINK(ターン) LINK A 7を買って後悔しなかったか?

どうもワクテカです。折りたたみ自転車大好きすぎて、自腹購入しまくっています さてそんな私ですが、2年ほど前にTERNのLINK A7を購入しています。そこで今回はこんな方向けの記事。 TERN LINK A7の購入を検討してるんだけど、後悔しないかなぁ? oK です。この問題を深堀りしつつ解説しつつ一緒に考えていきましょう。   TERN LINK A7はこんな自転車 まずこれがTERN LINK A7です。 10%OFF Tern ターン Link A7 リンク 折りたたみ自転車 2022年モ ...

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【インプレ】ルノー16インチ折り畳み自転車 プラチナライト8が DAHON K 3が抱える問題を解消してきてオススメ

自転車大好きwktkです。
大好きすぎて折りたたみ自転車を自腹購入しまくっています。


そんな折り畳み自転車界隈、個人的に最近ルノープラチナライト8が超アツい
というのも、大人気のDAHON K 3をさらにカスタムしたような自転車だからです。

そこで今回はこんな方向けの記事。

DAHON K 3にちょっと不満あるんだよなぁ。でもカスタムは難しそうだし。。。

oK です。この問題を深堀しつつ解決していきましょう

 

DAHON K 3はこんな自転車。

まずこれがDAHON K 3

この折り畳み自転車は14インチのミニベロでかなり人気の車種です。

なぜ人気かというと、その理由は14インチにしては結構走れるからです
かくいう私も最初の時驚きました。  

お!14 インチなのに意外とよく走るなあ。

そう思ったわけです。

 

しかし走ってる間に段々と思うことがありました。
それがこれ。

DAHON K 3はギア3速あるけど足りない。

そう。DAHON K 3はギアが3速です。

14インチのミニベロで3速ギアがあるだけでも満足すべき。
そう、わかってはいるんです。

しかし実際は走ってるうちにどんどん欲が湧いてくるんです
それは、、、、

ああああ!もっと踏み込んで、もっとスピード出したい!

そうなんです。贅沢な悩みですがギア 3速では足りないのです。

ギアを・・・!ギアをもっとくれ・・!!

こういう気持ちに絶対なる。

 

確実にもっとギアが欲しくなるわけです。

うーん仕方ないですね。じゃあカスタムすればいいんじゃないかな?

そう思うじゃないですか。
しかしギアの増設カスタムは難しい
フレーム自体を変える必要があったり、ギアのためクリアランスを大きく取る必要があったり。

困った男性
素人ではなかなかできる作業ではありません。

確かにギアの増設はかなり難しい。
じゃあ諦めるしかないのかと言うと、他に方法があります。

それがこれ。

ルノー社のプラチナライト8なら最初からギアを7速装備。

そう。ルノーが出しているプラチナライト8ならギアを7速装備しています。



これが非常に素晴らしいクオリティ
16 インチサイズの自転車でありながらギアを7速も装備してるわけです。

これはまさに今回の問題を解決してます。

DAHON K 3が抱えていた「ギアを増設したいけど増設するのが難しい」[ホイールをもう少し大きくしたい・・・]という問題をクリアしていますね

本気出してきましたね、ルノー社。

 

とはいえ、気になるのが走りだと思います。

では実際に走りはどうなのかについて記載していきます。

プラチナライト8の走りは16インチクラスを超えている

結論から言うと、プラチナライト8は非常に満足な走りを叶えてくれます。

やはり DAHON K 3にはなかった、ギア7速の存在がかなり大きいです。

これのおかげで様々な道に対応できわけです


例えば坂道ではかなり軽いギアを使えば、止まることなく登り切れます。

一方で平坦な道で重いギアを使えば、高速巡航が可能になります。

この高速巡航が個人的にはかなり気に入っており、16インチクラスなのにこんな踏み込めるのか!と驚くことがあります。

この走りはさすがに期待以上!

いやー16インチでここまでやれるんですね。
ちょっと16インチのイメージ変わりました。

イメージを変えるほどの車体。それがプラチナライト8

これまで16 インチの自転車といえば、こんなイメージでした。

爽快感のある走りはできない。でもギリギリ自転車としての性能はある。

そしてこれを DAHON K 3で、『16インチでもちゃんと走れるんだよ』と覆したわけです。
しかしルノーのプラチナライト8は、『ちゃんと程度では物足りない。がっつり走れる 』事を示してきました。

これ、すごいことですよね!

私はDAHON K 3が抱える「ギアを増やしてもっと走りたい問題」を解決してると感じます。

いやー、改めてルノープラチナライト8 恐るべしです

まとめ

プラチナライト8 はDAHON K 3の抱える問題を解消していて本当驚きです。

デザイン的にもプラチナライト8はかなり優秀。



そのためDAHON K3よりももっと人気出る可能性を秘めていると感じます。

今のところまだ安くてお得なので、かなりイイ自転車ですね


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