2020/7/6

ブロンプトンを買ってよかったと思う瞬間【買うべきか迷う人向け】

ブロンプトンに乗って走ってると、「あぁ買ってよかった」としみじみ思う瞬間があります。 すでにブロンプトンに乗ってる人はこの感覚判るかもですが、持ってない方は本当に必要かイマイチわからなくて悩む。 そこで今回は、こんな方向けの記事。   ブロンプトン値段高いし、失敗したくない。本当に買うべきなのだろうか? OKです。   ブロンプトンを先日買い増しして、2台持ちになった私が「実際に買ってよかったと感じる瞬間」を説明していきます。   \2台目です/   通勤でブロンプ ...

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2020/7/2

ブロンプトン輪行などに!折りたたみコンパクトなドッペルのパッカブルサイクルポンチョが超便利!

最近雨が多いですね。 雨ばっかりの休日でも、我々サラリーマンは土日しか休みがない。   そうなると天候が悪くなりそうでも、多少無理してでも輪行やサイクリングしたいわけです。   そうすると、案の定サイクリング中に土砂降りになったりします。 こういう時に常備できるレインウェアがあればちょうどいいわけです そこで今回はこんな方向けの記事です。 ロードバイクやミニベロなんかに常備しておけるレインウェアなんてないかな? oK です。私も似たような思いから色々買って試しました。 その結果、かなり ...

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2020/6/30

【5ギガ使いきり後は?】楽天モバイル(UN-LIMIT)のAUパートナーエリア実際の速度レビュー

以前から紹介している楽天UN-LIMIT。 この楽天UN-LIMITは、楽天が自前の回線設置が追い付いてないため、都市部以外はAUの回線も間借りしています。 で、このAUパートナーエリアは5GB/月迄利用できるわけです。   そこで都市部以外の人が気になるこの問題を解決します。 AUパートナーエリアの場合、5GB使いきったらどれくらいの実測が出るんだろう? OKです、実際に計測して試してみたので紹介していきます。     平日、休日のそれぞれの時間で計測 ちなみに契約している ...

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2020/6/16

Dahonからノーパンクタイヤ折りたたみミニベロが爆誕してた件 SUV D7 Air less!

自転車とパンク。。。。 それは切っても切れない関係。 そう思ってる時期が私にもありました。   しかしその常識を覆すタイヤを標準装備してきたミニベロが発売されました! この記事はこんな方向けの記事です。 パンク修理めんどくさい。輪行先でパンク修理とかしたくないよ。そんな折りたたみミニベロないかなぁ? これ、輪行先でパンクしたときに誰しも思いますよね。   雨天とか夏とかでパンクすると、修理が5割増しでしんどい。 コレを解決するアイテムが出たので、深堀しつつ解決していきましょう! &nb ...

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2020/6/16

転がし輪行可能な折りたたみ自転車(ミニベロ)まとめ

折りたたみ自転車で輪行がしたい。 電車などに積んで、折りたたみ自転車で海辺を走る。ちょっと憧れますよね。 こういうことが可能なのが、折りたたみ自転車。   しかし、あることを軽視すると輪行はかなり大変。 それが「折りたたんだ状態で転がせるか」という事です そこで今回はこんな方向けの記事です。 折りたたんだ状態で、転がせる折りたたみ自転車(ミニベロ)ってどんな車種があるんだろう?   OKです。 折りたたみミニベロを買いまくって、試しまくった私が紹介していきます。 Birdy birdy ...

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【動画あり】Tern Verge N8(ターン ヴァージュ)の輪行のキャリカートはコレが楽でオススメ!

前回Tern Verge N8のレビューをしました。価格も安いし走れるし良い折りたたみミニベロだと思います。こいつ↓ですね。

さてそんな優れているミニベロですが、やはり折りたたみミニベロには共通のちょっとした問題点があります。

それは持ち運び方法です。折りたたみによってサイズ自体は小さくなるものの、持ち運びの重量が軽くなるわけではありません。

そこで今回はこんな問題を解決します。

Tern Verge N8を快適に持ち運ぶ際にラクな方法はないかな?

OKです。問題を深堀りしつつ解決していきます

Tern Verge N8は11.2Kg 折りたたみ界ではまぁまぁの軽さ。

この11.2kgというのは重くもなく軽くもなく、まぁまぁといった重量です。というのも折りたたみ自転車はロードバイクに比べ構造上パーツが増えがちです。そして折りたたみ部の強度を増す必要もあるため、重くなりがち。

そのためロードバイクと比べて、全体的に重い自転車が多いです。
その中でTern Verge N8の11,2kgは可もなく不可もなくといった重量かなと思います。
実際に走行してみるとVerge N8はかなり爽快感をえられます。重い自転車の場合、走っているに時爽快感がありません。

つまりこれくらいの重量ならば、走りに悪影響はなさそうです。

 

輪行時に11,2kgを抱えて歩くには重すぎる。

走行時の重さとしては、特に問題もなさそうです。しかしながら輪行時にこれを常に抱えて歩くには重すぎると感じます。

想像してみてください。スーパーで10キロの米を買ったことがあると思います。これと1.5 L の水を抱えた状態で電車に乗って遠くまで行くわけです。

 

これはなかなか取り回しが大変だと思います。

じゃあどうすればいいかと言うと、2つ方法があります。

方法①:rapid TRANSIT Rackを利用する。

rapid TRANSIT Rack はTern社から発売されている、キャスター付きのキャリアです。これですね。


これはVerge N8に装着することで、抱えなくても転がして移動できるようにするという方法です。

これはなかなか秀逸なアイデアで、他社の折りたたみミニベロでもこの方式を取っている BROMPTONは非常に人気があります。

他者がこういうオプションをあまり出さないなか、オプションで販売してくれたTern社は非常に素晴らしいです。

完成度が高いため、基本的にはこのRapid trasit rackが一番良い方法だと思います。
しかしながら欠点もあります。それは値段が高い点です。このキャリアだけで2万円します。さすがにちょっと高いんじゃないでしょうか。

ではお金に余裕がない場合はどうしたらいいのでしょうか。大丈夫です、その解決策も考えてあります。

方法②:4輪キャリーカートを使う。

私が従来からお勧めしているキャリーカートがVerge N8でも使えます。これのことですね。

このキャリーカートにVerge N8を乗せるために、若干位置のポジション調整が必要です。それでもやはり4輪のキャリーカートは快適です。だって一度キャリーカートに乗せてしまえば、特に何も考えず快適に引き回すことができるからです。

多少段差があっても、タイヤが4輪のためバランスを崩すことが少ないです。非常に実用的だと言います。

どれぐらい快適かGIF動画でも貼っておきます。

これ、以前ブロンプトンやKHSでも利用したキャリーカートですね。いろんなキャリーカートを試してますが、この4輪キャリーカートが万能すぎます。もはやミニベロユーザー御用達になっているとも言えそうな状況です。

すでに購入して半年程度利用していますが、壊れる気配がありません。『安いのにいい買い物したなぁ』と満足度が高いです。年末に書こうと思ってる2019年のBest Buyアイテム記事に食い込んでくるだろうなぁ。

キャリーカートについては他にもレビュー記事を書いています。そちらもご覧ください。

まとめ

Verge N8を簡単に持ち運ぶためには、rapid TRANSIT Rackもいいですが、四輪のキャリーカートが非常に使えることがわかりました。

非常に安いのに出来が良いので、一個持っておくと輪行が楽になるのでオススメです。

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