【レビュー】　ルノー20インチ　折り畳み自転車　プラチナムマッハ8乗ってみた件

どうも。折りたたみ自転車大好きなｗｋｔｋです。

以前から折りたたみ自転車をたくさんレビューしています。

まあ明らかに買いすぎなんですが、好きなんだから仕方ない。

さて今回は前から気になっていた、ルノーの 折り畳み自転車PLATINUM MACH 8（プラチナムマッハ８）に乗ってみましたので紹介です。

この記事はこんな方向けの記事

oK です。
深堀りしつつ解説していきましょう。

ルノー PLATINUM MACH 8（プラチナムマッハ８）はこんな自転車。

まずプラチナムマッハ８はコレです。

この自転車は折り畳みでありながら、かなり走れるというのが特徴。

以前紹介したこれの兄弟機ですね

 

ではここからは実際乗ってみた、レビュー記事です。

9速ギア、20 インチ 装備。コイツ走るぞ！

ルノー プ ラチナムマッハ８に初めて乗った時の感想はこれでした。

これが正直な感想。
というのもフツウは折りたたみ自転車って、折りたたみの方に注力している関係であまり走らない自転車が多いんです。

しかしながらルノー プ ラチナムマッハ８は、予想外に走る。

その理由はこれでした。

この二つの存在が大きいです。

まず9速ギアから。

ルノー プラチナムマッハ８は折りたたみ自転車乗りながら9速ギアを搭載しています。

以前紹介した同サイズのTERN VERGE N8は8速ギアでした。

このかなり走るTERN VERGE N８と比べても、さらに1速ギアが多いワケです。

そのためより多くギアが選べる。
つまり豊富なギアから選択し、 最適な速度を常に出せるのです。

 

その次がタイヤが20インチということ。

これは折りたたみ自転車の中ではかなり大きめのタイヤです。

 

正直、20 インチあれば段差もラクラク走行できるし、高速巡航だって可能です。

この9速ギアと20 インチ。
この二つがかなり、相性良くて非常によく走る自転車になっています。

しかしルノー プラチナムマッハ８、ただよく走るだけの自転車ではありません。

 

相変わらずデザインが良い（メタリック感は抑え気味）

走るだけではなく、デザインも良い。
ルノー プラチナムマッハ８はデザインもかなりグッときます。

これを見てください。

フロントフレームかなりスタイリッシュで格好良くないですか？

シルバーのアルミボディを身にまとっており、非常にシュッとしています。

ごちゃごちゃしたパーツもなく、ミニマムでスタイリッシュ。

さらに、ボディカラーはつや消しのシルバー。
このカラー、最初は地味かなと思いましたが実物を見てみると街中でも静かに主張するカラー。

このカラーは結構絶妙です。
ギラギラしすぎず、かと言って埋没せず。

こういう控えめなシルバーが好きな方も結構多そう。

 

あと、フロントにする赤い差し色もかっこいいですね。

かなりデザインについてよく考えられています。

 

様々な身長に対応 OK！伸縮ハンドル装備

これ結構ありがたいんですが、伸縮ハンドルを標準装備しています。

このパーツがあると、かなり広い範囲の慎重に対応できます。

あなたが低い身長でも高い身長であっても、最適なポジションをとれるわけです。

 

ゆっくり風景を見て走りたいならハンドルを高めにすれば良いし、高速巡航したいならハードルを下げてもいい。
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風景を見ながら走るのはかなり楽しい＼(^o^)／

こんな感じで考えが変わったとしても、伸縮ハンドルで気軽にポジションを変えられるわけです。

 

ルノーまたもや。。。。値段が安いぞ！

以前から言ってますがルノーは値付けがおかしい。

デザインが良く、よく走り、ポジション変更も自在。

つまり所有欲が満たされ、 走行性能もあって、便利であると言い換えることもできます。

こんな都合のいい自転車が、かなり安いのです。
これを見てください。
 

リンク

上記の都合の良さに加えて、さらに安いというわけです。

 

とすら感じます。
というか実はルノー、自転車大好きすぎて自分が乗りたい自転車を趣味で作ってるのではというレベル。

というかたぶん社内に折り畳み自転車ガチ勢いるよね。

 

うーん、ルノー恐るべし。

 

まとめ

ルノー プラチナムマッハ８乗ってみた記事でした。
 

リンク

最近ルノーの折り畳み自転車は、品質も安定してかなり高いし、面白い自転車が多いです。

 

他にもルノーの記事書いてます。
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