2022/10/15

WELBの電動アシスト自転車ならオススメできる。妥協不要のEバイクレビュー

どうもwktkです。 最近、電動アシスト自転車(E-BIKE)で走っている人が本当に増えましたよね。 乗ってみるとわかるのですが本当に便利でイイ。 ただ一点の致命的な問題を除いては・・・・それがデザインの問題。   そこで今回はこんな方向けの記事。 電動アシスト自転車(E-BIKE)が欲しいのだけど見た目がダサいしなぁ。。。。デザインが良くテンションがあがる電動アシストは無いのかな? やっぱり気になってましたか。 電動アシスト自転車は特性上バッテリー積む必要もあり、野暮ったいデザインになってしま ...

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2022/9/19

ハイガー産業のフィットネスバイク HG-919Xがカッコよく、オシャレになっている件

どうもワクテカです。折りたたみ自転車が大好きが高じて、購入して検証しまくっています。  【カスタマイズ】ルノー20インチ 折りたたみ自転車 プラチナマッハ8のカスタムするなら何をすべきか? さて、自転車好きには最近ちょっと辛い季節。。最近は雨が多かったり、外は暑かったり。 がっつりトレーニングしようと思ったら、急な雨で出かけられない。そういう時でも部屋の中でも有酸素トレーニングでたら、ラクでイイですよね。   そうなるとお手頃なフィットネスバイクを、探す人が増えてきます。しかし フィットネスバイ ...

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2022/9/14

【冷房・エアコン無し】アイリスオーヤマのサーキュレーターPCF-BC15Tが安いのに スゴイ良い件

どうもワクテカです。夏も終わりかけ、秋が始まろうとしているというのにかなり暑い。 そんな暑さの中ですが、私の部屋にはエアコンがありません。この記事でもエアコンがないことを言ってますね。 【エアコン、暖房無し】電熱ベストを室内用の服として使うのはオススメか?<電熱ベスト、電熱パンツ>   そのため扇風機を使ってた訳です。しかし扇風機だと、部屋の排熱用にはちょっと弱い。   そこで今回はこんな方向けの記事です。 部屋が暑いから、キュレーターを購入しようと思ってるんだけど、どれを買うのがおす ...

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2022/9/11

【輪行】ブロンプトンなどの折りたたみ自転車で使えるキャリーカートがおしゃれになってきてオススメな件

どうもワクテカです。折りたたみ自転車が大好きすぎて検証しまくっています。  さてだいぶ前に紹介した、ブロンプトンに使うと便利なキャリーカート記事。 あれから月日が経ち、キャリーカートもだいぶ進化してきました。そこで今回はこんな方向けの記事。ブロンプトンに使えるようなオシャレなキャリーカートないのかな? oK です。深堀りしつつ解説していきます。 クリックできる目次1 最近のキャリーカートはかなりオシャレ2 ブロンプトンのカラーと合わせたら絶対映える。3 まともなメーカー製である安心感4 輪行にキャリーカー ...

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2022/9/7

折りたたみ自転車 DAHON K3 PLUSをブルホーン化したい?それならこれがオススメ

どうもワクテカです。折りたたみ自転車大好きすぎて、自腹購入しまくっています 大人気の DAHON K 3。この自転車はコンパクトでありながら、結構走れて魅力的。 しかし・・・!こいつに待ったをかける存在が・・・・! それがDAHON K3 PLUSだ!    DAHON K3 PLUSは日本未発売の海外モデル。 以前紹介したがDAHON K3の兄貴分で、より高い走行性能があるワケです。 走れる自転車を手にするとどうなるかわかりますか? そう。もっと。。。!もっと走れるはず。そうだ!ハンドルを改造 ...

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ガジェット サイクリング ブロンプトン

【ダメな点レビュー】1年ブロンプトン乗ってみてわかったダメなところ ~後悔あるか?~

※2021年1月時 新情報追記しました。

ブロンプトンをこよなく愛していますが、1年乗ってみた結果ダメなところもありました

ブログ記事として良いところばかり取り上げては、公平性に欠けます。

 

そのため今回は1年使ってみてダメだったところも紹介いたします。

ダメなところ1:ゆっくり走ってしまう。

ブロンプトンは乗車時の姿勢が前傾ではありません。

そのためアップライトな姿勢になり上半身は風の抵抗を受けます。

その結果、がしがしと漕ぐ気分は削がれ、気がついたらゆっくり走ってしまいます。

意外とまったり走ることになりますね。

 

まあそもそもブロンプトンはスピードを出して漕ぐように開発された自転車ではありません

そのためゆっくりと漕ぐというのは設計思想から言っても、正しい使い方である気がします。

 

しかしロードバイクを所有するローディーにとっては、ゆっくり走るのは物足りないのも事実です。




ダメなところ2:ガニ股だとリアキャリアホイールが足に当たる。

ブロンプトンにはリアキャリアが付いています。

そこに転がすための小さなホイールが付いています。

 

ピンク色でマルしてあるところですね。

 

これがガニ股の人は足に当たってしまうのです

どういうことかというとちょうど、回転するペダルの延長線上にリアキャリアのホイールがあります

普通に漕いでる人はこのリアキャリアのホイールに足が当たりません。

しかしながらガニ股の人はペダルを回す時に、かかとが内側に抜いてつま先は外側に向いています。

 

そのせいでかかとがリアキャリアのホイールにあたります。

ちなみに私はガニ股の傾向があり、通勤中に見事に靴のかかとがリアキャリアのホイールに当たりました。

 

その結果無理やりペダルを回そうとしてしまい右足のビジネスシューズが破けました

 

こんな↓状況でした。

あ、なんかひっかかったけど力任せにまわしちゃえ!

ビリッ!

 

~ビジネスシューズ無事、破損終了~

 

このようにガニ股の人にとっては少々相性が悪いかと思います。

仕方ないんで漕ぎ方を矯正しましょう。

 

汝、ブロンプトンを愛せよです。右側の靴が破られたら、左側の靴も差し出しなさいの精神で寛容にいきましょう。




ダメなところ3:上りの坂道走行が辛すぎる。

ブロンプトンは坂道に向いていません。

最初からわかってたことかもしれませんが、想像以上に向いていません。

 

世の中には人を拒む坂が実在しています。この写真をご欄いただきたい。

おわかりになっただろうか・・・・・(ホラー声)

この写真は私が実際にサイクリングで遭遇した身の毛もよだつ長野の激坂である。

だがこれでも激坂界ではまだまだ下っ端なのだ。

恐ろしい。。。。

もっと恐ろしいのはこんな坂にブロンプトンで挑まなくてはいけない状況なのです。

 

そうは言っても

「はっはっは!そんなに辛くないっしょ」

そう思ってた時期が私にもありました。
ブロンプトンは12 キログラム程度となかなか重量があります。

そのため坂道は非常に重く進まない鉄の塊となります。

困った男性
お、重い・・・・・

 

このフレームが鉄だということが厄介です。

平地だとショック吸収のメリットも坂道だとたわむように感じます。

 

たわむことで力が逃げてるのが厄介です。

また力を効率に使いたいならばドロップハンドルなどが有効です。

ドロップハンドルに交換は簡単ではありません。

 

どうしても登りにブロンプトンを使いたい人は、グリップエンドをつけて握りやすくしましょう。

これで多少登りやすくなります。

※結局買いました。自腹レビューもあるので読んでみてください。

ダメなところはあるが。。。

まあこんな感じでブロンプトンにはダメなところも結構あることがわかりました。

しかし!私が最も言いたいことは、コレ。

この程度の事ブロンプトンへの愛があれば全然大丈夫!

 

ということです。

私たちにブロンプトンが歩み寄るのではなく、私たちがブロンプトンに歩み寄ればいいのです!

愛があればできるはずです。(キリリッ!)

 

ちなみにそんな心配しなくても、大丈夫。

ブロンプトンに乗ってるうちに、マジで愛着が芽生えてくるので問題ないです。

 

まとめ

ちまたにはブロントン称賛記事ばかりです。

でもダメな点も踏まえて使っていけば、大変使えるいいパートナーになってくれます。

 

是非積極的に活用してみてほしいです。

結局、ブロンプトンラブの記事になってる!

 

ただ、どうしても鉄フレームがたわんで気持ち悪い!って思うかたもいるかも。

 

そういう場合はアルミフレームのRenaultがかなり良いのでおすすめです。


たわまず漕いだ分だけしっかり進んでくれてこちらも気持ちいいです。

ゆっくり走ってしまう問題と、登坂が苦手すぎの解決策の一つを発見しました。

 

またブロンプトンが完全体に近づいてしまった。。。。

 

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