2020/3/31

2020年3-4月時点 普段持ち歩くカバンの中身<ガジェット編>

わたしはカバンの中身記事がすごく好きで、よくそういった記事を読んでます。 カバンの中身はその人の考え・生き方がよくあらわれると思ってます。 そこで今回はカバンに入れて持ち歩いていたモノ・ガジェットを紹介していきたいと思います。   Huawei Mate9、Mate20pro スマホはHuawei製を使っています。もはやオワコン化してしまったHuaweiですが使い勝手、性能は抜群です。 Mate9なんて3年前に買ったのにまだメイン端末で、サクサク動く。大好きなんですけど企業体質がちょっとね。。。 ...

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2020/3/24

日本のサラリーマン生活とブロンプトンの相性が良すぎる件

春も近くなると、社内が浮足立ってきます。 そう、人事異動です。人事異動には転勤がつきもの。かくいう弊社内も全国転勤があり、かなりの人数が全国へ散らばります。 さてそうなると大変なのが引っ越し。この時あらためて気づいたのがコレ。 ブロンプトンと日本のサラリーマンって相性よすぎじゃないか? ってことです。この事柄を詳しく掘り下げていきます。   日本のサラリーマンは全国転勤が避けられない いうまでもないのですが、地域限定採用の社員以外は転勤があります。 そうなると辞令一つで、異動をすることになります ...

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2020/3/25

【購入済み】楽天モバイル UN-LIMIT 先行キャンペーン中はお得でしかない格安SIM

スマホ回線の料金戦争に殴り込みを入れてきた楽天。 今回は楽天UN-LIMITという新プランを出してきました   この楽天UN-LIMITは正直かなりお得で、先行キャンペーンがあるうちはお得しかしないプランなので、紹介していきます。 今回も自腹で(0円なんだけどね)、早速購入してみたので、紹介していきたい。 この記事はこんな方向けの記事です。 楽天UN-LIMITちょっと気になるんだけど、契約すべきなんだろうか? OK!解説していきましょう!ちなみに契約したのはコレです   楽天UN-L ...

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2020/3/24

【ブロンプトンで解決!】ソロキャンプ時の汗でリュック‐背中間 びちょびちょ問題 

ソロキャンプ時には荷物をどれだけ減らしても、リュックで背負うスタイルを避けられない。 私は一時期超軽量なウルトラライトスタイルをやっていて、重量的には快適でした。でも結局、荷物はあるので、背負うリュックスタイルに行きつくわけです。 そのため暑い時期は、リュックの部分で背中が汗でびちゃびちゃ・・・圧倒的不快です。 しかし最近思うのが、ブロンプトンで解決できるんじゃないか?という事です。 そこで今回はこんな方向けの記事です。 ソロキャンプ(またはキャンプ時)の背中びちゃびちゃ問題を解決したいなぁ。 OKです。 ...

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2020/3/23

【サラリーマンによく効く】ブロンプトンでソロキャンプが楽しすぎるのでおススメ

ブロンプトンでソロキャンプ。以前テントキャンプをブロンプトンでして以来、キャンプの魅力にどっぷりハマっています。 その後はブロンプトンでソロキャンプとかを何度もしているわけです。何度もブロンプトンでソロキャンプしているうちに「なぜ楽しいのか」だんだんとわかってきたので、紹介していきたいと思います。 この記事はこんな方向けの記事です。 会社の休日にブロンプトンでソロキャンプしてみたいけど、ホントに楽しいのかな? OKです。解説していきます!   自力で自分の好きな場所へ行く達成感 ブロンプトンでソ ...

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ガジェット サイクリング ブロンプトン

1年ブロンプトン乗ってみてわかったダメなところ

※2019年5月時点最終行に新情報追記しました。

ブロンプトンをこよなく愛していますが、1年乗ってみた結果ダメなところもありました。

ブロンプトンを愛用してますが、ブログ記事として良いところばかりでは、公平性に欠けます。そのため今回は1年使ってみてダメだったところも紹介いたします。

ダメなところ1:ゆっくり走ってしまう。

ブロンプトンは乗車時の姿勢が前傾ではありません。そのためアップライトな姿勢になり上半身は風の抵抗を受けます。その結果、がしがしと漕ぐ気分は削がれ、気がついたらゆっくり走ってしまいます。

まあそもそもブロンプトンはスピードを出して漕ぐように開発された自転車ではありません。そのためゆっくりと漕ぐというのは設計思想から言っても、正しい使い方の気がします。

しかしロードバイクを所有する、ローディーにとっては、ゆっくり走るのは物足りないのも事実です。




ダメなところ2:ガニ股だとリアキャリアホイールが足に当たる。

ブロンプトンにはリアキャリアが付いています。そこに転がすための小さなホイールが付いています。ピンク色でマルしてあるところですね。

 

これがガニ股の人は足に当たってしまうのです

どういうことかというとちょうど、回転するペダルの延長線上にリアキャリアのホイールがあります。

普通に漕いでる人はこのリアキャリアのホイールに足が当たりません。しかしながらガニ股の人はペダルを回す時に、かかとが内側に抜いてつま先は外側に向いています。

 

そのせいでかかとがリアキャリアのホイールにあたります。

ちなみに私はガニ股の傾向があり、通勤中に見事に靴のかかとがリアキャリアのホイールに当たりました。その結果無理やりペダルを回そうとしてしまい右足のビジネスシューズが破けました

ガニ股の人にとっては少々相性が悪いかと思います。仕方ないんで漕ぎ方を矯正しましょう。

 

汝、ブロンプトンを愛せよです。右側の靴が破られたら、左側の靴も差し出しなさいの精神で寛容にいきましょう。




ダメなところ3:上りの坂道走行が辛すぎる。

ブロンプトンは坂道に向いていません。最初からわかってたことかもしれませんが、想像以上に向いていません。

世の中には人を拒む坂が実在しています。この写真をご欄いただきたい。

おわかりになっただろうか・・・・・(ホラー声)

この写真は私が実際にサイクリングで遭遇した身の毛もよだつ長野の激坂である。だがこれでも激坂界ではまだまだ下っ端なのだ。恐ろしい。。。。

もっと恐ろしいのはこんな坂にブロンプトンで挑まなくてはいけない状況なのです。

 

そうは言っても

「はっはっは!そんなに辛くないっしょ」

そう思ってた時期が私にもありました。
ブロンプトンは12 キログラム程度となかなか重量があります。そのため坂道は非常に重く進まない鉄の塊となります。

このフレームが鉄だということが厄介です。平地だとショック吸収のメリットも坂道だとたわむように感じます。たわむことで力が逃げてるのが厄介です。

また力を効率に使いたいならばドロップハンドルなどが有効です。ドロップハンドルに交換は簡単ではありません。どうしても登りにブロンプトンを使いたい人は、グリップエンドをつけて握りやすくしましょう。これで多少登りやすくなります。

 

ダメなところはあるが。。。

まあこんな感じでブロンプトンにはダメなところも結構あることがわかりました。
しかし!私が最も言いたいことは、この程度の事ブロンプトンへの愛があれば全然大丈夫だ!ということです。

私たちにブロンプトンが歩み寄るのではなく、私たちがブロンプトンに歩み寄ればいいのです!愛があればできるはずです。(キリリッ!)

ちなみにそんな心配しなくても、唯一無二のブロンプトンに乗ってるうちに、愛着が芽生えてくるので問題ないです。

 

まとめ

ちまたにはブロントン称賛記事ばかりですが、ダメな点も踏まえて使っていけば、大変使えるいいパートナーになってくれます。是非積極的に活用してみてほしいです。

 

結局、ブロンプトンラブの記事になってる!

ただ、どうしても鉄フレームがたわんで気持ち悪い!って思うのでしたらアルミフレームのRenaultが、かなり良いのでおすすめです。たわまず漕いだ分だけしっかり進んでくれてこちらも気持ちいいです。

後日追記
ゆっくり走ってしまう問題と、登坂が苦手すぎの解決策の一つを発見しました。またブロンプトンが完全体に近づいてしまった。。。。

 

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