2021/7/4

DAHON BOARD WALK  D7! D8!KHS F20 !クロモリの乗り心地の良さは絶対戻れなくなるから乗るなよ・・・!

皆さんは、クロモリ素材のミニベロに乗ったことはありますでしょうか?   クロモリって言うと鉄の素材であることから、なんとなく重そうなイメージがあります。 確かに少し重いんですが、それよりも圧倒的なメリットがあります。   そこで今回はこんな方向けの記事です。 ミニベロでクロモリ素材の車種が気になる。DAHON BOARD WALK  D7やD8とかKHS F20に乗ったら、どんな乗り心地なんだろう?    OK です。 様々なミニベロを自腹購入して、クロモリ素材のミニベロも持 ...

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2021/7/4

DAHON BOARD WALK D8(ダホン ボードウォーク )が物欲をガンガン刺激し、購入しろとささやいてくる件

最近のミニベロは低価格帯がかなりスゴイ。   以前から紹介しているTERN LINK A7も安いのにまとも&オシャレ。 長期自腹レビューしたが、費用体効果(コスパ)はかなり良い。   さて私は折りたたみミニベロが好きで、よくウォッチしています。 そしてウォッチしているうちに、気になる⇒購入のパターンが多い。   そんななか、DAHONの低価格帯の折りたたみミニベロがどんどんオシャレに。 そして物欲をガンガン刺激してくる。   そこで今回はこんな方向けの記事です。 D ...

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2021/7/4

【コロナ禍でも】ミニベロで渓流に行き、キャンプして魚を釣って食べる生活

コロナの影響で遠出できない日々が続きますね。 さてそんななか、私はどう過ごしているのかと言うと近場を楽しんでいます。   今回はこんな方向けの記事です。 コロナ禍でも日々を楽しんで過ごしている人がいるらしい。。どんな生活をしているんだろう?   OKです。 まさに「その人」なので、深堀しつつお答えいたします。   ディフェンシブな趣味はイイぞ・・・! 以前こんな記事を書きました。   コロナ禍でも影響を受けないような、ディフェンシブな趣味というものが存在します。 そ ...

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2021/6/30

【コロナ禍対応 買ってよかったモノ】「すぐ見える」「すぐできる」が超重要な件

コロナ禍をどうお過ごしでしょうかシリーズ。   コロナ禍だと生活のルールが変わって、生活に色々変化が出てきますね。 特にコロナ禍で重要になったのが、コレだと思っています。   すぐ見える。すぐやる。という事が超重要。   どういうことか説明していきましょう。 この記事はこんな方向けの記事です。   コロナ禍の生活をよりよくするためにどんなモノを買うと、生活のクオリティや人生が良くなるかなぁ?   OKです。 この問題を深堀しつつ解決をしていきましょう。 & ...

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2021/6/14

【コロナ禍の今】近場サイクリングと追加の組み合わせが超楽しいのでおススメ

コロナ禍をみなさんどうお過ごしでしょうか? 私はだんだんと慣れてきたというか、限られた状況をどう楽しむかという縛りゲームだと思うようにしています。   さてコロナ禍ではなかなか遠出がしづらい。 そんな中でも楽しいことはたくさんあります。   そこで今回はこんな方向けの記事です。 コロナ禍でも楽しんで過ごしている人ってどんな事をやってるんだろう?自分でも取り入れられないかなぁ?   OKです。 私もいろいろ試してみて、これはいいぞ!というのを発見しているので紹介します。 &nb ...

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ガジェット サイクリング ブロンプトン

【ダメな点レビュー】1年ブロンプトン乗ってみてわかったダメなところ ~後悔あるか?~

※2021年1月時 新情報追記しました。

ブロンプトンをこよなく愛していますが、1年乗ってみた結果ダメなところもありました

ブログ記事として良いところばかり取り上げては、公平性に欠けます。

 

そのため今回は1年使ってみてダメだったところも紹介いたします。

ダメなところ1:ゆっくり走ってしまう。

ブロンプトンは乗車時の姿勢が前傾ではありません。

そのためアップライトな姿勢になり上半身は風の抵抗を受けます。

その結果、がしがしと漕ぐ気分は削がれ、気がついたらゆっくり走ってしまいます。

意外とまったり走ることになりますね。

 

まあそもそもブロンプトンはスピードを出して漕ぐように開発された自転車ではありません

そのためゆっくりと漕ぐというのは設計思想から言っても、正しい使い方である気がします。

 

しかしロードバイクを所有するローディーにとっては、ゆっくり走るのは物足りないのも事実です。




ダメなところ2:ガニ股だとリアキャリアホイールが足に当たる。

ブロンプトンにはリアキャリアが付いています。

そこに転がすための小さなホイールが付いています。

 

ピンク色でマルしてあるところですね。

 

これがガニ股の人は足に当たってしまうのです

どういうことかというとちょうど、回転するペダルの延長線上にリアキャリアのホイールがあります

普通に漕いでる人はこのリアキャリアのホイールに足が当たりません。

しかしながらガニ股の人はペダルを回す時に、かかとが内側に抜いてつま先は外側に向いています。

 

そのせいでかかとがリアキャリアのホイールにあたります。

ちなみに私はガニ股の傾向があり、通勤中に見事に靴のかかとがリアキャリアのホイールに当たりました。

 

その結果無理やりペダルを回そうとしてしまい右足のビジネスシューズが破けました

 

こんな↓状況でした。

あ、なんかひっかかったけど力任せにまわしちゃえ!

ビリッ!

 

~ビジネスシューズ無事、破損終了~

 

このようにガニ股の人にとっては少々相性が悪いかと思います。

仕方ないんで漕ぎ方を矯正しましょう。

 

汝、ブロンプトンを愛せよです。右側の靴が破られたら、左側の靴も差し出しなさいの精神で寛容にいきましょう。




ダメなところ3:上りの坂道走行が辛すぎる。

ブロンプトンは坂道に向いていません。

最初からわかってたことかもしれませんが、想像以上に向いていません。

 

世の中には人を拒む坂が実在しています。この写真をご欄いただきたい。

おわかりになっただろうか・・・・・(ホラー声)

この写真は私が実際にサイクリングで遭遇した身の毛もよだつ長野の激坂である。

だがこれでも激坂界ではまだまだ下っ端なのだ。

恐ろしい。。。。

もっと恐ろしいのはこんな坂にブロンプトンで挑まなくてはいけない状況なのです。

 

そうは言っても

「はっはっは!そんなに辛くないっしょ」

そう思ってた時期が私にもありました。
ブロンプトンは12 キログラム程度となかなか重量があります。

そのため坂道は非常に重く進まない鉄の塊となります。

困った男性
お、重い・・・・・

 

このフレームが鉄だということが厄介です。

平地だとショック吸収のメリットも坂道だとたわむように感じます。

 

たわむことで力が逃げてるのが厄介です。

また力を効率に使いたいならばドロップハンドルなどが有効です。

ドロップハンドルに交換は簡単ではありません。

 

どうしても登りにブロンプトンを使いたい人は、グリップエンドをつけて握りやすくしましょう。

これで多少登りやすくなります。

※結局買いました。自腹レビューもあるので読んでみてください。

ダメなところはあるが。。。

まあこんな感じでブロンプトンにはダメなところも結構あることがわかりました。

しかし!私が最も言いたいことは、コレ。

この程度の事ブロンプトンへの愛があれば全然大丈夫!

 

ということです。

私たちにブロンプトンが歩み寄るのではなく、私たちがブロンプトンに歩み寄ればいいのです!

愛があればできるはずです。(キリリッ!)

 

ちなみにそんな心配しなくても、大丈夫。

ブロンプトンに乗ってるうちに、マジで愛着が芽生えてくるので問題ないです。

 

まとめ

ちまたにはブロントン称賛記事ばかりです。

でもダメな点も踏まえて使っていけば、大変使えるいいパートナーになってくれます。

 

是非積極的に活用してみてほしいです。

結局、ブロンプトンラブの記事になってる!

 

ただ、どうしても鉄フレームがたわんで気持ち悪い!って思うかたもいるかも。

 

そういう場合はアルミフレームのRenaultがかなり良いのでおすすめです。


たわまず漕いだ分だけしっかり進んでくれてこちらも気持ちいいです。

ゆっくり走ってしまう問題と、登坂が苦手すぎの解決策の一つを発見しました。

 

またブロンプトンが完全体に近づいてしまった。。。。

 

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