どうも折りたたみ自転車大好きwktk です。
大好きすぎて、自腹で折りたたみ自転車購入しまくっています。
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さて以前紹介したルノーのプラチナマッハ8
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この自転車は、上位機種であるプラチナマッハ9の良いところを引き継ぎつつ、価格は抑えているという自転車でした。
そうなるとポテンシャルが結構高いため、思い浮かぶ事が。
うーん、野心的!
しかしながら確かに、かなりのポテンシャルを持つ自転車。
そこで今回はこんな方向けの記事。
oK です。解説していきましょう。
プラチナマッハ8はこんな自転車
まずこれがプラチナマッハ8
冒頭でも紹介しましたが、この自転車は上位モデルであるプラチナマッハ9の兄弟車種。
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プラチナマッハ9はこれでもかというぐらい、ハイスペックモデル。
一方でプラチナマッハ8は上位モデルのマッハ9のエッセンスを抽出して、美味しいところだけを移行してきたモデルです。
そのため、値段を抑えつつしっかりと走れる車両に仕上がっています。
そのため今回のプラチナマッハ8は、価格と機能のバランスがよく仕上がってます。
さてこんなプラチナマッハ8ですが、どのようなカスタマイズをすべきか?
①ハンドルカスタマイズ
まず最初にやるべきはハンドルのカスタマイズでしょう。
プラチナマッハ8はフラットバーハンドルを装備しています。
さてこのフラットバーハンドルをもっと早く走れるようにカスタマイズしたくありませんか?
そうなるとドロップハンドルを装着したいところです。
しかしながらドロップハンドルの装着は超大変。
ハンドルはもちろんギアのシフターや、ブレーキ、ケーブルなどの付け外しが必要になってきます。
そうなんですよね。
ドロップハンドルへの交換は手間が非常にかかるんです。
しかしながらこのパーツを使え5分あればドロップハンドル化が可能です。
これはフラットバーのエンド部分に装着する、ドロップバーエンドです。
ネジ一本で装着が可能で、しっかりと下ハンドルが使えるようになります。
これによって、高速巡航と登坂能力の向上が期待できます。
詳しくはこの記事を読んでみてください。
【超かんたん】Tern Verge(ヴァージュ)N 8のドロップハンドル化で登坂性能は上がったのか?
②輪行カスタマイズ
プラチナマッハ8は、折りたたみ自転車でありながら走行性能もかなり高いです。
そうなると、旅先でも乗りたくなります。
つまり輪行して旅先に持って行きたくなるんですね。
しかし輪行は結構大変です。
何が大変かと言うと、自転車を袋に入れて持ち運ぶというのが一番大変です。
常に10kg以上の塊を、肩に背負って持ち運ぶのです。
これでは旅もしんどくなりますよね。
それを防ぐために私はキャリーカートを使います。
これですね。
このキャリーカートを使えば、折りたたみ自転車を転がして運ぶことができます。
ほとんどの折りたたみ自転車に使えるので、これ一台あると使い勝手がいいですよ。
折りたたみ自転車用の4輪キャリーカートをレビュー ブロンプトンやKHSもOK!
③キャリアカスタマイズ
キャリアもカスタマイズすべき。
プラチナライト8に利用するキャリアとしては、ここらへんがいいと思ってます。
このキャリアは荷物なんかがある時に非常に役に立ちます。
このように荷物を荷台に乗せて運べるワケです。
普段買い物なんかに行く時にも、荷台があればそこに荷物を載せられすよね。
さらにそれだけではありません。
輪行する時にもこのキャリアは大活躍。
というのも、先ほど「キャリーカート輪行はラク」と記載しました。
ちょっと想像してみてください。
キャリーカートを持っていくとして、疑問が湧きませんか?
そうなんです。
キャリーカート自体は輪行時に超便利なんですが、その後にキャリーカートをどうやって運ぶのか。
という疑問が湧くわけですね。
その解消のアイテムとして、キャリアが解決してくれます。
キャリーカートは現地でサイクリングする際に、キャリアに載せてしまえばいいのです。
こうすることによって、キャリーカートの取り回しも非常に楽になります。
一石二鳥というやつですね!
【動画あり】Tern Verge N8(ターン ヴァージュ)の輪行のキャリカートはコレが楽でオススメ!
まとめ
プラチナマッハ8のカスタマイズで何をするべきかの記事でした。
プラチナマッハ8はポテンシャルが高い故に改造ってどんどんしたくなりますよね。
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